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发电机管理中的3个有用细节
故障背景：2017年5月20日该轮靠泊印度洋留尼旺岛，锅炉发生点火故障，于是发电机换用轻柴油。换油后不久，发现发电机上的燃油管有滴漏，当时忙于处理锅炉问题，为减少柴油损失，当即关闭了停车状态的一号和三号发电机燃油进出管路的相关阀门。
故障现象：第二天船舶离港时，当班轮机员凌晨4点打给我，说一号发电机不能并车，三号发电机能并车但只能承担150 KW，再加负荷就加不上去。我立即下机舱，检查发电机相关情况，滑油、内蒙古赤峰同城冷却水各项参数未见明显异常。我尝试向三号发电机手动转移负载，多次手动调节调速器以增加燃油供油量，但负荷没有变化。尝试一号发电机并车，自动与手动并车都未成功，一号发电机显示频率过高。
打开三号发电机保护盖检查高压油泵，油泵齿条拉杆均能自由活动，油尺刻度指示在较大值，排除了油泵的问题，再检查相关管路，发现有个进油阀处于关闭状态，当即慢慢全开燃油阀，三号发电机立即加载到500KW，负荷转移正常。
注意力再转向一号发电机，发现一号发电机类似的进油阀也未打开，当即打开进油阀，并再次尝试并车，但还是并车失败。到港时一号发电机是正常使用的，频率、内蒙古赤峰同城转速，负荷的转移各项指标都正常，怎么突然就转速过高了呢?
故障措施：三号发电机正常之后，我全部精力集中在一号发电机不能并车的问题上，之前发电机转速感应器出现过速度显示的问题，所以首先还是考虑转速感应器故障，怀疑有可能是感应器脏了或者跟飞轮的间隙超标。该发电机有两个pick-up(转速感应器)，一个用于机旁控制屏显示，一个用于发电机控制系统。当即取出两个感应器，其中一个确实脏了，擦拭干净后，检查了速度感应器的阻值，确认正常，重新装回，调整好间隙，重新启动发电机，转速还是过高--950RPM。
排除了转速感应器的问题，那么故障就应该在机械部分。检查高压油泵，调节拉杆活动正常;检查调速器，该调速器品牌是Regulateurs Europa，型号1102V-4G-25R。发现调速器上的手动速度调节旋钮卡住了，很难转动，联想到二管轮的交接班记录，提示该调速器的同步马达(下图中的021)不是原装备件，当时由于缺少原装备件，用的是上个管理公司遗留下来的其他制造商备件。拆下同步马达，与近期在新加坡刚接收到的原装备件对比，发现两个同步马达参数不一致：非原装备件，制造商Woodward，电压24V，转速2000 RPM，功率5瓦;原装备件，制造商Groschopp，电压24V ,转速2700RPM，功率2瓦,电流0.25A。进一步拆开非原装同步马达，发现马达的塑料齿轮磨损，不能转动。
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启动发电机之前，一定要检查相关管路系统，之前做出过状态改变的相关阀门，一定要及时设置好。交接班工作一定要交接清楚，不能有遗漏;
该事件的起因在于启动发电机之前没有将关闭的燃油阀打开，该轮经过几任管理公司管理，燃油管路的阀门老化，在全关时仍然存在些许燃油泄漏，造成一号发电机启动时，能正常启动，调速器在燃油量不足的情况下加大油门以保持额定转速，但同步马达因为调速器不正常动作导致里面的齿轮损坏，造成了同步马达卡死，以至于发电机转速达到950RPM 后不能减速。这一点在发电机的管理工作中一定要考虑到;
不同管理公司的备件采购途径不一样，存在大量第三方生产的备件，与原厂备件相比，有些参数都不一致，有些即使铭牌上参数一致，但物理尺寸却不一致。这给轮机员维护保养时带来了诸多不便。主管轮机员在接受备件时一定要仔细核对，避免到使用时陷入被动;即使是原装件，电器要考虑正负极性，机械要考虑左旋右旋。
柴油发电机组启动困难的故障解答
★按下起动按钮后，机组没有反映或转动很慢
故障原因：
1、内蒙古赤峰电瓶电量不足
2、内蒙古赤峰电瓶线及插头松动。
3、内蒙古赤峰中间继电器失效。
4、内蒙古赤峰起动机故障。
5、内蒙古赤峰供油系统供油不畅；不供油。
6、内蒙古赤峰启动按钮、内蒙古赤峰启动回路接触不良。
处理方法：
1、内蒙古赤峰检查电瓶充电量。
2、内蒙古赤峰检查和紧固电瓶线及插头。
3、内蒙古赤峰检查中间继电器动作是否正常。
4、内蒙古赤峰检修起动机。
5、内蒙古赤峰排尽燃油系统中的空气，疏通管道使燃油畅通检修油泵
6、内蒙古赤峰更换按钮，检查启动回路。
★★发动机能转动到一定速度，但不能着火
故障原因：
1、内蒙古赤峰喷油咀无油喷出（供油不畅）。
2、内蒙古赤峰燃油系统渗入了空气。
3、内蒙古赤峰喷油泵喷油时间不准确或喷油泵故障。
4、内蒙古赤峰调速器操作手柄位置不对。
5、内蒙古赤峰电调板、内蒙古赤峰执行器、内蒙古赤峰速度传感器等回路故障。
处理方法：
1、内蒙古赤峰检查从油箱到输油泵之间的油路有无漏气、内蒙古赤峰堵塞。
2、内蒙古赤峰打开排气螺钉检查出油情况。
3、内蒙古赤峰重调喷油泵时间。
4、内蒙古赤峰启动时，将调速器手柄置于空载位置。
5、内蒙古赤峰分别检查相应设备及回路。
★★★起动后又自行停机
故障原因：
1、内蒙古赤峰油路不畅、内蒙古赤峰滤清器堵塞、内蒙古赤峰输油泵故障。
2、内蒙古赤峰空滤器堵塞严重。
3、内蒙古赤峰喷油咀故障。
4、内蒙古赤峰自动保护功能设定参数偏移。
5、内蒙古赤峰自动化机组直流电中断。
6、内蒙古赤峰电调板、内蒙古赤峰执行器、内蒙古赤峰速度传感器等回路故障。
处理方法：
1、内蒙古赤峰检查油路畅通情况，必要时更换柴油滤芯。
2、内蒙古赤峰检查空滤器状况。
3、内蒙古赤峰更换油嘴。
4、内蒙古赤峰重新设定参数。
5、内蒙古赤峰检查蓄电池电压或电量是否充足。
6、内蒙古赤峰检查相应的设备及回路。
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冬天使用发电机的注意事项
一、内蒙古赤峰当地用明火加热油箱
用明火加热油箱，不仅会破坏机体表面的油漆，而且容易烧坏塑料油管，造成漏油，甚至会因油箱内气体急剧膨胀而发生爆炸，导致机体被毁和人员伤亡。
二、内蒙古赤峰当地用明火烘烤油底壳
用明火烘烤油底壳，既影响发电机的寿命，又容易使机油变质，降低润滑效果。
三、内蒙古赤峰当地在启动时不加冷却水
如果在启动时不加冷却水，而等发电机启动后再加冷却水，就会使温度升高的水箱因骤遇冷水而导致机体、内蒙古赤峰当地缸盖产生裂纹。
四、内蒙古赤峰当地从进气管中加添机油
从进气管中加添机油，会使活塞和活塞环积炭，减少使用寿命。
五、内蒙古赤峰当地摘掉空气滤清器吸火启动
摘掉空气滤清器吸火启动，会使不清洁的空气进入气缸、内蒙古赤峰当地气阀等活动部件，加剧这些部件的磨损。
六、内蒙古赤峰当地不预热而用其它动力强行启动
发电机不经预热，而用其它动力强行启动，会使曲轴与轴瓦间处于干摩擦或半干摩擦状态，很容易导致曲轴抱瓦。
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维曼机电设备有限公司服务多行业，秉着“崇尚质量、以人为本、追求卓越”的宗旨，以的的品质、合理的价格及完善的服务不断赢得用户的信赖和好评。
发电机在日常维护中应以检查紧固为中心及有无异响
发电机组日常维护以检查紧固为中心，内容包括检查外部零件有无松动或损坏；检查传动带是否磨损或损坏；检查柴油发电机外观有无异常；检查有无燃油泄漏；检查柴油发电机有无异响等。具体检查作业内容如下。
1）检查进气管有无损坏、内蒙古赤峰本地卡箍松动等迹象。
2）检查冷却风扇有无裂纹、内蒙古赤峰本地铆钉松动、内蒙古赤峰本地叶片弯曲或损坏。检查风扇固定螺栓，必要时，拧紧螺栓。
3）检查通风器管口是否排油或排水。发现异常应查明原因。
4）检查冷却液液位，必要时添加。注意：不要在柴油发电机温度较高的时候添加冷却液以防止损坏柴油发电机机件。添加冷却液的温度以低于5°为宜。
5）油水分离器放水。燃油中的水会造成燃油系主要机件损坏。当仪表燃油含水警告灯点亮时，应开启排水阀，放掉分离器中的水，直到看见清洁的燃油流出，再将放水阀拧紧。
6）机油油位检查，检查机油油位时，确认柴油发电机水平放置，柴油发电机停机15min后，再拔出机油尺检查机油油位，不足时适量补充机油。
注意：严禁在机油油位低于下限或高于上限时起动柴油发电机，否则会导致柴油发电机损坏。
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